Después de una temporada 2025 para el olvido, Alpine F1 Team logró reinventarse y hoy es uno de los protagonistas de la Fórmula 1 2026. Con un monoplaza competitivo y una estructura más sólida, la escudería francesa ocupa el quinto lugar en el Campeonato de Constructores con 23 puntos y vuelve a meterse en la discusión grande.
El repunte tiene nombres propios. Pierre Gasly lidera la cosecha con 16 unidades, mientras que Franco Colapinto aportó 7 y viene de conseguir su mejor resultado tras ser reclasificado séptimo en Miami. La dupla mostró regularidad y capacidad para capitalizar oportunidades, un aspecto clave en una temporada de márgenes ajustados.
Uno de los pilares del crecimiento fue el cambio en la unidad de potencia, tras el acuerdo con Mercedes-Benz. La mejora en la fiabilidad y el rendimiento general del auto dejó atrás los problemas mecánicos que habían condicionado el ciclo anterior.
En paralelo, el equipo tomó una decisión estratégica determinante: enfocar sus recursos en el desarrollo del modelo 2026, en detrimento del rendimiento inmediato en 2025. Esa apuesta se tradujo en un A526 equilibrado, eficiente en clasificación y con una sólida gestión de neumáticos, adaptado a un reglamento que redefinió la categoría.
Las innovaciones aerodinámicas también marcaron la diferencia. Alpine optimizó la carga sin perder velocidad en recta y logró un auto versátil, capaz de responder tanto en circuitos de alta exigencia aerodinámica como en trazados rápidos. Esa capacidad de adaptación lo posiciona como un rival competitivo frente a estructuras tradicionales.
El reordenamiento interno fue otro factor clave. Con la influencia de Flavio Briatore y la incorporación de perfiles técnicos, la escudería ganó estabilidad y eficiencia operativa, lo que se reflejó rápidamente en pista.
En un contexto de cambios reglamentarios profundos —con autos más compactos, aerodinámica activa y nuevas configuraciones de potencia—, Alpine supo interpretar mejor que otros equipos el nuevo escenario y capitalizar su planificación anticipada.
Con margen de evolución a lo largo del calendario, el equipo francés no solo dejó atrás su peor versión, sino que se perfila como un contendiente firme para sostenerse en el top cinco e incluso dar un paso más en la Fórmula 1 2026.