El equipo Alpine confirmó que el piloto estonio Paul Aron, actual reserva y de pruebas de la escudería, será quien se suba al monoplaza A525 en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, que se disputará este fin de semana en el histórico circuito de Monza. El joven de 21 años tomará el lugar de Franco Colapinto, cumpliendo así con la normativa de la Fórmula 1 que exige a las escuderías dar participación a pilotos novatos durante la temporada.
Será la primera vez que Aron conduzca el coche oficial de Alpine en una FP1, aunque ya cuenta con experiencia previa en la categoría. En 2024 participó de las pruebas de postemporada en Abu Dabi al volante del auto de la escudería francesa y, durante este año, completó dos entrenamientos con Sauber en Silverstone y Hungría. En la primera oportunidad finalizó 17° con 25 vueltas registradas, mientras que en la segunda se vio afectado por un problema mecánico.
En el comunicado oficial, Alpine destacó el trabajo que Aron viene realizando en el simulador y en los programas de pruebas: “Será la tercera participación de Paul en la FP1 de la temporada y la primera con el BWT Alpine Formula One Team. Ha pilotado para el equipo en el simulador durante todo el año, además de participar en el programa TPC, las Pruebas de Neumáticos Pirelli y la Prueba de Pilotos Jóvenes en Abu Dabi”, informó la escudería.
Aron expresó su entusiasmo por la oportunidad: “Tengo muchas ganas de ponerme al volante del A525 en mi primer fin de semana de Gran Premio con el equipo en Monza. Conozco a todos muy bien desde que me incorporé como piloto de pruebas y reserva, y agradezco la confianza para manejar en los entrenamientos libres del viernes”.
El estonio, que viene de competir en Fórmula 2 durante 2024 y en Fórmula 3 el año anterior, apuntó además a la importancia de aportar al desarrollo del auto: “Mi objetivo es hacer el mejor trabajo posible para ayudar a configurar el coche y que el equipo tenga un fin de semana competitivo desde el inicio”.
Una normativa que impulsa a los rookies
Desde esta temporada, la FIA estableció que cada escudería debe ceder sus autos a pilotos novatos en dos sesiones de entrenamientos libres por coche, lo que implica un total de cuatro FP1 con rookies a lo largo del año. Este cambio busca ampliar las oportunidades de jóvenes talentos para adquirir rodaje en la máxima categoría.
Aron, nacido en Tallin en 2004, inició su carrera en el karting y fue campeón europeo en 2018. Pasó por la F4 Italiana, la Fórmula Regional Europea y Asiática, además de la Fórmula 3 y 2, donde acumuló podios y poles. En paralelo, también debutó en Fórmula E como sustituto de Sébastien Buemi en 2024.
Con esta participación en Monza, el piloto reserva de Alpine suma un nuevo paso en su carrera con el objetivo de llegar a ser titular en la Fórmula 1, mientras que Colapinto retomará su lugar en las próximas actividades del equipo.