El piloto argentino fue confirmado por la escudería francesa para disputar una segunda temporada completa en la máxima categoría, junto a Pierre Gasly. La decisión se conoció este jueves y lleva tranquilidad al corredor bonaerense, que esperaba la confirmación desde hace varias semanas.
Franco Colapinto continuará como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1 durante 2027. La escudería francesa confirmó este jueves que el argentino integrará nuevamente su alineación junto a Pierre Gasly, por lo que afrontará su segunda temporada completa en la máxima categoría.
“Continuamos el viaje. Franco Colapinto completa nuestra alineación para 2027”, anunció Alpine a través de sus redes sociales. La confirmación estuvo acompañada por un video en el que participaron el piloto argentino, Pierre Gasly, Flavio Briatore y Steve Nielsen.
Tras conocerse la noticia, Colapinto expresó su satisfacción por continuar dentro del equipo. “Estoy muy contento de permanecer con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy establecido aquí, y ha sido aún mejor que hayamos hecho un progreso significativo este año en comparación con el pasado”, señaló.
El argentino también destacó el trabajo que realiza la escudería para mejorar el rendimiento del monoplaza y remarcó que los objetivos a largo plazo pasan por “competir y ganar”. Además, agradeció a Alpine, Flavio Briatore y Steve Nielsen por la confianza depositada en él.
Por su parte, Briatore valoró especialmente la evolución del piloto durante la temporada. “Hemos visto a Franco realmente crecer y madurar hasta convertirse en un gran piloto este año”, sostuvo el asesor ejecutivo de Alpine, quien consideró que los resultados obtenidos en Miami y Montreal ratificaron que Colapinto “pertenece a la Fórmula Uno y pertenece a este equipo”.
El italiano también remarcó que, con la continuidad de Colapinto y Gasly, Alpine ya tiene definida su alineación de pilotos y puede concentrarse en una de sus principales prioridades: desarrollar un auto competitivo.
Una renovación respaldada por sus resultados
La continuidad del argentino estuvo acompañada por una evolución en pista. Durante las primeras 12 fechas de la temporada 2026, Colapinto sumó 19 puntos y se ubicó en el duodécimo puesto del campeonato de pilotos.
Entre sus mejores actuaciones del año aparecen el séptimo puesto conseguido en el Gran Premio de Miami y el sexto lugar en Canadá. Además, sumó puntos en seis de las primeras 12 fechas y logró seis clasificaciones entre los diez mejores.
En las sesiones de clasificación, salvo por el despiste registrado en Silverstone, Colapinto se mantuvo cerca de Gasly, de 30 años y ganador del Gran Premio de Italia de 2020.
Alpine también experimentó una mejora de rendimiento con su modelo A526. En las primeras seis fechas de la temporada llegó a posicionarse como el mejor equipo del resto y actualmente ocupa el sexto lugar del Campeonato Mundial de Constructores, con 63 puntos, tres menos que Racing Bulls.
Un futuro que comenzó a definirse durante el año
La confirmación de Colapinto llegó después de varias semanas de negociaciones y especulaciones sobre su futuro. Alpine había señalado que la decisión se conocería antes de la pausa de verano de la Fórmula 1 y las conversaciones continuaron durante las siguientes semanas.
El argentino incluso participó de ensayos de neumáticos destinados a la próxima temporada, una de las señales que anticipaban su continuidad. Finalmente, tras el receso de verano boreal, la escudería preparó el anuncio oficial.
Colapinto llegó a Alpine mediante un acuerdo con Williams y bajo el impulso de Flavio Briatore, quien había apostado por el argentino como un piloto con proyección para desarrollar una carrera a largo plazo en la Fórmula 1.
El camino de Colapinto hasta la Fórmula 1
Nacido en Pilar, Buenos Aires, Colapinto comenzó en el automovilismo a los nueve años. En 2019 se destacó en la Fórmula 4 Española, donde consiguió 11 victorias, 13 podios y 10 pole positions en 21 carreras.
Posteriormente compitió en la Fórmula Renault Eurocup y en las Toyota Racing Series, campeonatos en los que terminó tercero en 2020. En 2021 también tuvo experiencia en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en la European Le Mans Series, además de disputar las 24 Horas de Le Mans.
En 2022 debutó en la Fórmula 3 de la FIA con Van Amersfoort Racing y consiguió dos victorias y cinco podios. Al año siguiente, con MP Motorsport y como integrante de la Williams Driver Academy, terminó cuarto en el campeonato y sumó dos victorias en carreras sprint.
Después de su paso por la Fórmula 2, completó la temporada 2024 en esa categoría antes de dar el salto a la Fórmula 1. Williams decidió entonces reemplazar a Logan Sargeant por el argentino, quien inició su recorrido en la máxima categoría con la escudería británica.
Ahora, con la confirmación de Alpine, Colapinto tiene asegurada su continuidad en la Fórmula 1 durante 2027 y podrá afrontar la próxima temporada con el objetivo de seguir creciendo dentro de la máxima categoría.