En un contexto de conflicto laboral con Intercargo, el Gobierno nacional anunció el jueves la desregulación del servicio de rampa en aeropuertos, en un paso más hacia la apertura del sector aerocomercial. Esta medida se integra en un plan más amplio que incluye la habilitación de nuevas rutas aéreas y la eliminación de restricciones tarifarias.
El ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, explicó en conferencia de prensa que la medida forma parte de un proceso iniciado hace un año con la liberalización de los precios de los pasajes aéreos. «Este proceso culmina hoy con la norma que desregula los servicios de rampa, permitiendo mayor flexibilidad en la operación de los aeropuertos», señaló.
Por su parte, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, calificó la desregulación como “un paso más hacia la apertura del sector aéreo”, subrayando el impacto positivo para las nuevas compañías, especialmente en los aeropuertos del interior, donde el servicio de rampa había funcionado como un obstáculo para su ingreso al mercado.
Sturzenegger enfatizó la relevancia de Aeroparque como eje del sistema aerocomercial argentino, indicando que la medida busca maximizar su capacidad operativa. “Tenemos un mercado aerocomercial amplio, pero Aeroparque es clave. Había posiciones bloqueadas que ahora podrán ser aprovechadas», afirmó.
Además, el ministro adelantó que se implementará un sistema de asignación de slots (horarios de despegue y aterrizaje) según estándares internacionales, lo que permitirá a las empresas negociar entre sí sus horarios no utilizados, incentivando la competencia.
Un nuevo esquema para la operación del servicio de rampa
El secretario Mogetta detalló que el nuevo esquema permitirá la incorporación de nuevos actores en el servicio de rampa. “La habilitación será automática tras un período de verificación de las condiciones operativas, técnicas y de seguridad, y se renovará cada 15 años siempre que se cumplan los requisitos”, explicó.
Asimismo, se desregulará el cuadro tarifario, eliminando las restricciones que limitaban la libre competencia en el sector. En situaciones de emergencia, las fuerzas de seguridad estarán autorizadas para cubrir los servicios de rampa, asegurando la continuidad operativa ante eventuales conflictos.
Intervención de las fuerzas de seguridad en el conflicto
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, anunció que la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y otras fuerzas de seguridad asistirán en la descarga de equipaje y la atención de pasajeros en situaciones críticas durante el conflicto. “Estamos actuando para garantizar el servicio ante esta huelga salvaje de los operadores de Intercargo”, declaró Bullrich.
Según la ministra, 18 pasajeros con problemas de salud fueron evacuados de aviones varados en Aeroparque debido a la huelga. “No permitiremos que estas situaciones se repitan. Si el conflicto se extiende a otros aeropuertos, actuaremos de igual manera”, advirtió.
Con esta desregulación, el Gobierno busca fomentar un ámbito de competencia que permita la entrada de nuevas empresas en el sector, asegurando la continuidad del servicio y ampliando las opciones para los pasajeros. Infobae