El Concejo Deliberante de Eldorado aprobó una ordenanza que establece la gratuidad del transporte urbano para las personas con discapacidad, con financiamiento a cargo del presupuesto municipal. La medida busca dar cumplimiento efectivo a normativas nacionales y provinciales vigentes y poner fin a un vacío operativo que, hasta ahora, impedía su aplicación plena.
La iniciativa, impulsada por el Departamento Ejecutivo Municipal, responde a una situación sostenida en el tiempo: si bien la gratuidad estaba contemplada en distintas leyes y ordenanzas, no existía una partida presupuestaria específica que cubriera el costo del servicio prestado por la empresa concesionaria del transporte urbano. Esta falta de compensación generaba reclamos permanentes por parte de la prestataria, que brindaba el servicio sin recibir retribución alguna.
Con la nueva ordenanza, el municipio asume formalmente el financiamiento del beneficio mediante una partida presupuestaria específica. La norma establece, entre sus principales puntos, un límite de hasta 60 pasajes mensuales gratuitos por persona con discapacidad, y el mismo número en caso de requerirse acompañante. Los pasajes no serán acumulables de un mes a otro.
El único requisito para acceder al beneficio será la presentación del Certificado Único de Discapacidad (CUD), emitido por el organismo competente. La empresa prestataria no podrá exigir documentación adicional y el beneficio alcanzará exclusivamente a personas con domicilio en la ciudad de Eldorado. Para su implementación, el municipio habilitará un período de 120 días hábiles destinado al registro de beneficiarios.
Asimismo, una vez otorgada la gratuidad, la empresa no podrá solicitar la renovación del beneficio por el plazo de un año. La ordenanza también establece que la medida tendrá carácter retroactivo al 1° de octubre de 2025, lo que habilita al Ejecutivo a realizar las readecuaciones presupuestarias necesarias para afrontar los pagos correspondientes.
El costo que deberá asumir el municipio no será fijo, ya que dependerá del número final de beneficiarios y de la cantidad de pasajes utilizados. No obstante, en una reunión mantenida meses atrás en el Concejo Deliberante, representantes de la empresa ETCE —prestataria del servicio— estimaron que el volumen de pasajes gratuitos por este concepto oscila entre 40.000 y 50.000 mensuales.
De confirmarse esas cifras, y tomando como referencia el valor actual del boleto urbano, fijado en $1.500, el subsidio municipal podría alcanzar aproximadamente los 60 millones de pesos mensuales. Desde el ámbito legislativo confían en que, con los controles previstos en la nueva ordenanza, el número de pasajes gratuitos se reduzca y el sistema funcione de manera más ordenada y transparente.